Centralina Power Commander V per Kawasaki Z 750'09
CORREZIONE DLLA CARBURAZIONE SU 10PUNTI DELL’APERTURA DEL GAS (CONTRO I 9 DELLA PC3 USB).
- GESTIONE DI DUE MAPPATTURE CON SELETTORE AL MANUBRIO (OPZIONAL).
- ACQUISIZIONE MARCIA INSERITA (Con apposito sensore fornito opz) E POSSIBILITA’ DI CREARE MAPPATURE DIFFERENTI PER OGNI MARCIA.
- INGRESSO ANALOGICO 0-5V POSSIBILE COLLEGARE SENSORE TEMPERATURA O PRESSIONE AIR BOX E IN BASE AI DATI RICEVUTI VARIARE LA MAPPATURA IN MODO AUTOMATICO ED AUTONOMO.
- MAPPATURA DIVERSA PER OGNI SINGOLO CILINDRO.
- POSSIBILITA’ DI GESTIONE SEPARATA DEGLI INIETTORI SUPERIORI E INFERIORI NEL CASO DI MOTO A 8 INIETTORI.
- GESTIONE POMPA DI RIPRESA.
- POSSIBILITA’ DI INTERFACCIA CON IL NUOVO SISTEMA AUTOTUNE (OPZ.) CHE PERMETTE LA CREAZIONE DELLA MAPPA IN TEMPO REALE IN MANIERA AUTOMATICA DURANTE LA MARCIA (VEDI DESCRIZIONE AUTOTUNE).
- REGOLAZIONE DIFFERENZIATA PER OGNI MARCIA DEL TEMPO DI TAGLIO PER IL CAMBIO ELETTRONICO E DISABILITAZIONE DOPO UNA DETERMINATA MARCIA(Es. una volta inserita la 6° anche tirando la leva il cambio non taglia piu’ la corrente e ricomincia a farlo solo una volta che si scala) PER IL FUNZIONAMENTO NECESSITA DEL MODULO ANTICIPO.
- ALIMENTAZIONE TRAMITE USB (non occorre piu’ la pila a 9 v per gli interventi a moto spenta).
- POSSIBILITA’ DI COLLEGAMENTO CON IL DISPLAY LCD (OPZ).
