Kit di modifica manubrio alto (KIT TIPO 2) ABM per YamahaYZF 1000 R1(2004-2006)
Attenzione in tutte e tre le configurazioni il manubrio va comprato a parte. Lasciatevi avvolgere dalla filosofia naked in cui è possibile trasformare la vostra moto, anche supersportiva. Grazie ai componenti di questo kit di modifica la vecchia posizione di guida bassa e scomoda sarà solo un ricordo. Il kit prodotto dalla ABM, ditta tedesca che realizza questo tipo di trasformazione già da diversi anni all'interno di un mercato (quello tedesco) dove questo tipo di trasformazione è molto richiesta e sentita ha realizzato appositi kit dedicati ad ogni modello di moto che sono solitamente disponibili in diverse configurazioni che si possono adattare a tutte le esigenze. Tipo 1 La SOLA PIASTRA superiore ricavata in ergal dal pieno con i riser che permettono di poter installare il manubrio alto Tipo 2 La versione CONFORT che comprende, oltre alla piastra con riser, tutti gli accessori utili al montaggio sulla moto. Acquistando questo kit si entra in possesso di un kit che permette l’installazione in maniera facile e veloce potendo disporre di tutti gli accessori utili e necessari al montaggio (quali possono essere, ad esempio, i tubi freno più lunghi, il tubo o cavo frizione, prolunghe per cavi clacson, staffe di supporto per serbatoio di recupero olio delle pompe freno e frizione, ecc…) Tipo 3 La versione PREMIUM. In quest’ultimo caso oltre a tutti gli accessori compresi nel kit Confort, vengono forniti ulteriori accessori per la trasformazione della moto come ad esempio gli specchietti, i supporti per agganciarli al manubrio, ecc… Su richiesta è possibile ricevere i riser per poter installare il manubrio booster a sezione differenziata (con canotto maggiorato da 28mm). In tutti i kit sopra esposti, il manubrio è sempre fornito come accessorio aggiuntivo (e quindi acquistabile separatamente come optional) così come i contrappesi per il manubrio. Entrambi gli accessori sono disponibili in svariate colorazioni. Ricordiamo inoltre come l’installazione del kit sulla moto non preveda in alcun modo la revisione del veicolo in quanto le parti, non essendo inserite sul libretto all’interno delle parti omologabili, non hanno bisogno di alcun tipo di registrazione. Nonostante ciò, tutti i particolari forniti dalla ABM sono garantiti e certificati dall’ente TUV ed ABE attraverso un attestato di certificazione ed omologazione (valida in Germania dove le restrizioni sono severissime). In alcuni casi l’installazione del kit richiede la modifica del cupolino o del vetro del cupolino per poter permettere un raggio di sterzata adeguato senza l’interferenza del manubrio
